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彰化縣境內一年來至少辦過五場馬拉松賽,場面一場比一場浩大;昨(二十九)日縣議會進行定期大會卻有議員質疑,參加者得繳交千元不等報名費,主辦單位所得龐大,經紀公司卻從國外引進「職業參賽者」爭搶獎金,要求縣府別再編列大筆經費補助,以免讓全民運動變了調。

慢跑與馬拉松賽,幾乎已成全民運動,彰化縣一年來結合跑水節、行銷田中米倉、員林、鹿港與彰化市,至少已舉辦六場以上超級馬拉松賽,每場都吸引四、五千,甚至萬人以上前來參加,縣議員涂淑媚表示,雖大為讚賞行銷活動相當成功,卻也接獲民眾陳情表示,縣臺南市新化區情趣跳蛋府已編列大筆經費補助主辦單位,參加者卻還得繳交一千元不等報名費,似乎太過商業化。

涂淑媚議員更質疑,主辦單位所得龐大,縣府應建立稽核超馬所得與相對支出機制,再考量是否繼續補助,更發現有經紀公司,涉嫌美其名讓彰化超馬國際化,卻從國外引進「職業參賽者」來爭搶獎金,似乎讓提倡「全民運動」變了調!

縣府教育處長林明裕,對於議員們的質疑也有所認同表示,往後將會嚴加斟酌超級馬拉松賽的整體財務流向,以及嚴謹訂定頒發獎金制度。

(中央社河內20日電)越南首都河內明年起將把首條快捷公車(BRT)線投入運作,首月免費服務,盼能吸引民眾搭乘及改變交通習慣,從而舒緩當地交通壅塞情況。

這條快捷公車線(Bus Rapid Transport,BRT)於2013年動工興建,包括候車站、專用道和交通工具等項目,投資新竹縣新埔鎮情趣蛋總額為5500萬美元,由越南向世界銀行貸款興建。這項提案本來計劃去年下半年投運,但延遲1年多才能通車。

這條快捷公車路線全長14公里,連接安義車站(Yen Nghia)與金馬車站(Kim Ma),全線行駛時間約45分鐘,每天早上5時至晚上10時服務,尖峰時間5到15分鐘一班車。

為吸引民眾搭乘BRT公車,當局將在第一個月免費服務,之後票價僅為7000越盾(約新台幣10元)。

當局表示,BRT公車運作後,希望能改變民眾交通習慣,轉向搭乘公共交通工具,從而舒緩交通壅塞情況。

交通壅塞目前成為河內市的艱鉅挑戰,主因是個人交通工具大幅增加及交通基礎設施仍較落後。專家指出,若不及時採取減少個人交通工具的相關措施,未來交通壅塞情況將更加嚴重。

面對上述情況,除了將上述BRT公車線投入運作外,當局也正在施工2條捷運線,甚至擬定到2025年將禁止機車進入市中心,盼改善交通情況。1051220

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